Boeing terlibat dalam kasus keselamatan, kepala maskapai penerbangan memangkas pertumbuhan

Uncategorized102 Dilihat


Jakarta, CNBC Indonesia — Kontroversi krisis yang dialami pembuat pesawat Boeing memaksa beberapa pelanggan terbesarnya memikirkan kembali rencana pertumbuhan mereka tahun ini. Hal itu diberitakan pada Selasa (12/03/2024).

Beberapa eksekutif maskapai penerbangan menekankan bahwa pelanggan utama Boeing merasakan dampak dari masalah perusahaan: meningkatnya masalah pengendalian kualitas, pertumbuhan produksi yang lambat, dan sertifikasi pesawat baru yang terlambat beberapa tahun dari jadwal.

Southwest Airlines, yang hanya menerbangkan Boeing 737, memangkas perkiraan kapasitas tahun 2024 dan mengatakan pihaknya merevisi perkiraan keuangan tahun 2024, dengan alasan pengiriman Boeing lebih sedikit dari perkiraan sebelumnya tahun ini – hanya 46 Boeing 737.Max, padahal sebelumnya mereka memiliki 79.

“Boeing harus menjadi perusahaan yang lebih baik, dan pengirimannya akan mengikuti,” kata CEO Southwest Airlines Bob Jordan pada konferensi industri JPMorgan, seperti dikutip CNBC.com.

Sementara itu, Alaska Airlines mengatakan pada hari Selasa bahwa perkiraan kapasitas tahun 2024 berubah karena ketidakpastian mengenai waktu pengiriman pesawat sebagai akibat dari peningkatan pengawasan Administrasi Penerbangan Federal dan Departemen Kehakiman terhadap Boeing dan operasinya.

CEO Alaska Airlines Scott Kirby mengatakan pada konferensi JPMorgan pada hari Selasa bahwa maskapai tersebut telah meminta Boeing untuk menghentikan produksi Max 10, sebuah pesawat yang belum disertifikasi oleh FAA, dan memproduksi lebih banyak Max 9, yang sudah bisa terbang. .

“Tidak mungkin untuk mengatakan kapan Max 10 akan disertifikasi,” kata Kirby. Pada bulan Januari, Kirby mengatakan penundaan tersebut akan memaksa maskapai tersebut untuk membangun armada tanpa Max 10.

United Airlines mengatakan kepada karyawannya pada hari Jumat bahwa mereka harus berhenti mempekerjakan pilot pada musim semi ini karena pesawat baru Boeing datang terlambat, CNBC melaporkan.

Baca Juga  Di tahun politik yang minatnya meningkat, apakah RI masih diminati investor?

Frustrasi di kalangan eksekutif maskapai penerbangan telah meningkat dalam beberapa bulan terakhir setelah insiden terbaru, di mana panel pintu pesawat Boeing meledak di udara pada jet Max 9 selama penerbangan Alaska Airlines pada bulan Januari lalu.

Kecelakaan itu meningkatkan pengawasan terhadap Boeing, dan penyelidikan awal oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional menemukan bahwa baut pada panel pintu tidak dipasang ketika pesawat meninggalkan pabrik perusahaan tersebut di negara bagian Washington.

“Kami fokus pada penerapan perubahan untuk meningkatkan kualitas seluruh sistem manufaktur kami dan meluangkan waktu yang diperlukan untuk memproduksi pesawat berkualitas tinggi yang memenuhi semua persyaratan peraturan,” kata Boeing dalam pernyataan emailnya.

“Kami tetap berhubungan erat dengan pelanggan kami yang berharga mengenai masalah ini dan tindakan kami untuk mengatasinya,” lanjutnya.

FAA menangguhkan rencana Boeing untuk meningkatkan produksi dan mengatakan audit baru-baru ini “mengidentifikasi masalah inkonsistensi dalam pengendalian proses manufaktur Boeing, penanganan dan penyimpanan suku cadang, dan pengendalian produk.”

CEO Boeing Dave Calhoun dan eksekutif lainnya berjanji untuk menghilangkan masalah pengendalian kualitas dan mengadakan serangkaian istirahat kerja untuk membahas masalah tersebut dengan para pekerja.

Pada hari Selasa, Stan Deal, CEO unit pesawat komersial Boeing, mengatakan kepada karyawannya bahwa perusahaan akan bekerja dengan karyawan yang memiliki masalah ketidakpatuhan selama inspeksi untuk memastikan mereka “sepenuhnya memahami deskripsi dan prosedur pekerjaan” dan mengikutinya. pemeriksaan kepatuhan mingguan dan menjadwalkan pemeriksaan lebih lanjut bulan ini.

Dalam sebuah memo kepada karyawan, Deal mengatakan bahwa karyawan harus “mengikuti setiap langkah prosedur dan proses produksi kami dengan tepat” dan “selalu waspada terhadap potensi bahaya keselamatan,” dan mengatakan kepada karyawan: “Anda berhak melaporkannya melalui manajer Anda atau melalui Berbicara. Portalnya sudah aktif jadi kami segera menyelesaikan masalahnya daripada meneruskan risikonya ke orang atau posisi berikutnya.”

Baca Juga  Bencana alam menimbulkan kerugian sebesar Rp 20 triliun. Bisakah Asuransi Bencana Alam Melindungi Anda?

[Gambas:Video CNBC]

Artikel selanjutnya

Ketukan! Bandara Kertajati resmi menggantikan Husain Sastranegara

(fsd/fsd)


Quoted From Many Source

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *